昨天上午，济南市人大举行人大代表面复会。济南市公安局、民政局等6家单位，就14位人大代表提出的21件建议进行当面答复。面复会上，济南市公安局交通处处长赵庆彬介绍，停车位缺口达到60万，车辆挤占人行道路等问题严重影响了行人路权，现正在起草相关法规，保障行人路权。

今年的济南市两会上，济南市人大代表梁凡提出《关于完善法规，依法保障步行者的行路权的建议》。他说，随着城市拥堵越发严重，行人成为城市交通参与者中最大的“弱势群体”，部分人行道资源被逐步挤占。依法保障行人路权，亟需提上日程。

提到道路慢行保障，济南市公安局交通处处长赵庆彬说，过去济南保障行人路权没有问题，因为机动车量少。而近十年来，济南的机动车量增长比较快，每年以20%左右的速度增长。而停车位的建设又远远赶不上机动车增长的速度。

“2013年，济南增加了20多万个停车位，而缺口依然很大。济南现在大约130万的汽车保有量，停车位缺口达到60万。”赵庆彬说。

“老百姓的车停不下，就把车停在人行道和非机动车道，影响了行人路权，这既是个现实问题，也是历史问题。”赵庆彬说，慢行交通神圣不可侵犯，为此，2014年济南交通要打一场“战役”，这需要多部门的工作，比如规划部门提前规划，交警部门对人行道和机动车道硬性隔离，违章停车现场处罚等。赵庆彬说，济南至少要在主次干道实现慢行交通，去年济南已经在11条主干道取消了辅道停车。

同时，赵庆彬介绍，《济南市道路交通安全条例》经广泛调研和多轮修改，目前已完成审定稿，其中涉及保护行人路权方面的内容。