2014年节假日放假安排出炉之后,多个省份相继宣布除夕当天高速公路不免费,“严格执行相关政策”的理由,让人既失望又无奈。就在很多人已经不抱任何希望之时,黑龙江省日前传出消息称,该省已经“拟定了省内高速公路免费通行细则,预计除夕中午起即可实行”。

“何苦大过年的还让人交钱呢?”知情人士这句话,道出了黑龙江省采取这种做法的原因,即让大家过年过得舒心一些,同时也证明作为收费依据的“相关政策”并不是铁板一块,各个省份是否灵活执行,关键在于有没有便民惠民的想法。

除夕当天高速公路不再免费,谁都知道是放假安排调整的产物。要命的是,几乎没有人会等到大年初一才回家过年。而且,很多地方虽然有“除夕放假的传统”,却没有“灵活操作的意识”。这也就意味着,只要选择开车走高速回家过年,几乎所有人今年都要多掏一笔通行费。

钱不在多少,关键是影响心情。往年,很多人明明可以提前回家却选择除夕再走,很重要的目的就是享受高速免费的大餐,过年之前省下一笔过路费,那心情估计就跟收到红包一样,要多爽有多爽。

可惜的是,今年红包没了,这首先是制定假日安排的人“好心干坏事”的产物,也与各个省份“坚持原则”有关。

在这种情况下,恐怕很多人会有这样的疑问:确定高速免费期限的时候严格执行政策,延长高速收费年限的时候为什么就不执行相关政策呢?免费时间多出半天来都那么难,收费年限一延就是一年甚至几年怎么就那么容易呢?

更让人难以接受的是,闹了半天,除夕当天高速公路免费通行原来是可以做到的,人家黑龙江省已经这么做了,一些省份“严格执行相关政策”的说法也就站不住脚了——真正的原因,说来说去还是钱的问题。

因为除夕不放假,必须等到下班之后才能回家,还要掏上一笔往年不用交的过路费,可以想象,那心情就跟吃了苍蝇一样,要多恶心有多恶心。

过年,图的就是舒心,除夕当天高速不免费,毫无疑问是让人添堵的做法。既然假期安排已经无法更改了,既然黑龙江省已经做出表率了,其他省份“见贤思齐”,顺势出台除夕当天高速免费的措施,让大家开开心心过个年,怎么就不行呢?

黑龙江省相关部门给百姓发了个红包,也给其他省份的相应部门出了道考题。这道题答得怎么样,关键在于民意在答题者心目中的分量到底有多重。