“二环南路西段桩基已经完成100多个,部分墩柱已经建成。”记者在二环南路西段施工现场看到,目前正在进行桩基和墩柱施工,位于英雄山路二环南路南侧的部分墩柱已经完成。

据了解,二环南快速路地面道路工程尚未展开,整个范围内建设400多个桩基,目前已经完成了四分之一。桩基施工完成后,施工人员还要建设承台、墩柱等设施,墩柱最高可接近30米。

二环南路建设工程西段西起G104立交,东至舜耕路以东60米,在十六里河采用高架形式上跨英雄山路。二环南路建设工程东段西起舜耕路以东60米,东至搬倒井立交。同时,二环东路南延工程也将同时开工,起点位于燕山立交南侧,沿二环东路向南上跨旅游路,经小岭村,终点位于绕城高速南线。

记者从济南市市政部门获悉,二环南路东段和二环东路南段改造工程以明年三月份开工为目标,将加快推进手续办理及苗木、电力迁移等各项前期工作。

另外,二环南路西段工程将建设全互通英雄山立交,与顺河高架南延实现快快相接。作为贯穿市区的一条高架,顺河高架南延已经提上日程,除了工程规划设计方案,目前还在进行配套拆迁方案、风险评估及交通可行性研究,何时开工尚不明确。

据悉,二环南路快速路建成后可有效连接二环西南延、二环东南延、顺河高架南延,形成完整的环状快速路网。既满足片区长距离对外交通需求,又屏蔽过境交通,疏解进出中心城区交通压力,为济南市东拓、西进和中优战略提供支持。